80kW High-Efficiency Integrated DC Fast Charger for Commercial EV Fleets

80 kW laadija, mis kohtleb teie trafot nagu üürnikku

Iga kilovatt-tund, mille see laadija teie saidi trafost tõmbab, saabub puhta ja hästi käituva vahelduvvooluna – see on AF-DC-80-Y-B-O-4-H inseneriotsus ja seepärast kuulub see 80 kW integreeritud alalisvoolu kiirlaadija pigem kasuliku taseme kontroll-loendisse kui sooduspakkumiste jahtimisse. Võimsustegur on ≥0,99 ja harmooniline kogumoonutus jääb ≤5% tasemele, mida näete odava impordi puhul harva.

Miks see paberil oluline on? Trafo, mis toidab kehva võimsusteguriga laadijat, kannab täiendavat reaktiivvoolu, töötab soojemalt ja teie elektriarve võib sisaldada reaktiivenergia tasusid, mille eest keegi teid ei hoiatanud.

Kapp on 1620 x 750 x 560 mm, nimivõimsus 80 kW, väljund 200-1000VDC konstantse võimsusega 300-1000V. Ehitame selle Zhejiangi osariigis Yueqingis, kus võrgukoodid käsitlevad toite kvaliteeti tõsiselt. Sellel lehel selgitatakse, mida numbrid teie tegevuse jaoks tähendavad.

Viis võimalust, et PF ≥0,99 sisend tasub ennast ära

Reaktiivvõimsuse trahvid puuduvad: PF ≥0,99 korral näeb laadija välja nagu takistuslik koormus arvestile, nii et kommunaalteenustel, mis arveldavad kVA või reaktiivenergia eest, pole teilt midagi tasu võtta.

THD ≤5% hoiab jagatud trafod jahedana: harmoonilised voolud, mis ringlevad trafos ja nulljuhtmestikus, lõigatakse murdosani sellest, mida madala kvaliteediga laadijad toodavad.

Lihtsam võrguühenduse kinnitus: paljud kommunaalteenused nõuavad alalisvoolupaigaldiste jaoks harmooniliste ja võimsustegurite deklaratsioone; meie katsearuanded hõlmavad mõlemat täiskoormusel.

Naabrisõbralik toimimine: sööturit jagav hotell või kontor ei näe laadimise alguses vilkuvaid tulesid ega elektroonika lähtestamist.

Pikem objekti kasutusiga: vähem reaktiivvoolu ja vähem harmoonilisi tähendab, et trafo, kaabeldus ja jaotusseadmed töötavad jahedamalt ja vananevad aeglasemalt.

95% tipptõhusus peal: sama SiC võimsusaste, mis puhastab sisendit, raiskab ka soojusena vähem energiat.

Tehnilised andmed

Saidid, kus harmoonilised tekitavad probleeme

Äripargid Saksamaal ja Prantsusmaal, kus üks ühine 630 kVA trafo toidab ühel siinil kontorid, CNC-masinad ja laadijad.

Hotellid Türgis ja Kreekas, kus külalised kurdavad vilkuvate tulede üle, kui laadija käitub valesti köögiga samal sööturil.

Ühendkuningriigi ja Hollandi autopargides on 8–20 laadijat, kus harmooniline kogunemine paljudes seadmetes on tõeline oht.

Araabia Ühendemiraatides ja Saudi Araabias asuvad kaubanduskeskuse katused, kus elektrimeeskond vaatab enne rendilepingu allkirjastamist üle kõik koormusprofiilid.

Munitsipaalgaraažid Mehhikos ja Brasiilias, kus kommunaalettevõte kontrollib enne kaubandusliku tariifi kinnitamist elektrikvaliteeti.

Power Stage'i sees: PFC, harmoonilised ja koormuspank

Alalisvoolulaadija alaldi muudab vahelduvvoolu alalisvooluks ja naiivne alaldi võtab voolu ainult kitsaste impulssidena pinge tipu lähedal. Need impulsid on harmoonilised – vool sagedustel 250 Hz, 350 Hz, 450 Hz ja rohkem –, mis ei tee kasulikku tööd. AF-DC-80-Y-B-O-4-H kasutab aktiivset esiotsa (PFC), mis muudab sisendvoolu pingega faasis sujuvaks siinuslaineks.

Teine etapp teisendab selle puhta alalisvoolu 200–1000 V alalisvooluks, mida sõiduk soovib, konstantse võimsusega 300–1000 V. 800 V veok ja 400 V sedaan saavutavad mõlemad laadimiskõvera lameda osa nimivõimsusega 80 kW.

Saate käitumist ise kontrollida: meie testiaruannetes on THD ja PF 25%, 50%, 75% ja 100% koormusega, sest laadija, mis näeb puhas välja ainult tühikäigul, on väärtusetu. Saatke meile saidi üherealine diagramm ja trafo kVA ning meie insenerid hindavad koormuse mõju – tavaliselt ühe päeva jooksul.

Sertifikaadid ja nende taga olevad katsepunktid

Meil on UL, CE, CB, TUV ja CCC; küsige ja me saadame selle seadme jaoks vastavad sertifikaadifailid meiliga.

Iga partii põletatakse täiskoormusel 48 tundi, registreerides moodulite, pistikute ja PFC induktiivpoolide temperatuurid.

Toite kvaliteeti kontrollitakse partii kohta kalibreeritud koormuspangal, PF ja THD jäädvustatakse neljas koormuspunktis.

Turvakomplekt (13 funktsiooni) vastab standarditele EN IEC 61851-1:2019 ja 61851-23:2014.

Kapid on kontrollitud IP54, soolapihustusproove hoitakse 96 tundi; tööriba on -25C kuni +50C.

Lehtmetallist koormapangani: tootmisrada

1. etapp: lehtteras lõigatakse laseriga, stantsitakse ja painutatakse enne pulbervärvimist FANUC-seotud liinidel.

2. etapp: proov igast kattepartiist siseneb tootmise jätkumise ajal soolapihustuskambrisse.

3. etapp: vahelduvvooluliinile ehitatud sisendastmed ja PFC-plaadid; toitemoodulid alalisvooluliinil - eraldi jaamad.

4. etapp: SiC moodulite, EMI filtrite, pistikute ja mõõtekomponentide sissetulev kontroll.

5. etapp: käsitsi juhtmestik koos pöördemomendiga juhitavate klemmidega ja iga ühenduskoha visuaalne kontroll.

6. etapp: 48 tundi 40 °C juures, PF, THD, tõhusus ja side stabiilsus logitakse minuti haaval.

7. etapp: püsivara välklamp, OCPP 1.6j test meie serveriga, seejärel viimane koormuspanga toitekvaliteedi kontroll.

8. etapp: pakkimine ja kaubaalustele panemine; saatmiseelsed fotod jõuavad teie postkasti enne konteineri laadimist.

Vastavuse kontroll: kas see kapp sobib?

Valige AF-DC-80-Y-B-O-4-H, kui teie sait jagab trafot teiste koormustega, teie utiliit küsib toitekvaliteedi deklaratsioone või kui installite mitu seadet, mille harmoonilised kogunevad. Kui teie kinnisvarahaldur märkis juba eelmises projektis võimsusteguri, lõpetab see mudel selle vestluse.

See laadija ei ole teie jaoks, kui saidil on spetsiaalne trafo, millel on suur kõrgus, teie utiliit ei kontrolli kunagi harmoonilisi ja soovite lihtsalt kõige odavamat 80 kW kasti, mis autosid laadib. Samuti on see vale valik, kui vajate alla 30-minutilisi seansse 800 V taksodele; suurendada kuni 120 kW või 160 kW.

Ei ole kindel? Saatke üherealine diagramm ja trafo nimiväärtus. Arvutame harmoonilise kõrguse ja ütleme teile ausalt, kas üks, kaks või kuus seadet sobivad teie sööturiga ilma uuendamiseta.

Tehasega tegelemine ületab maakleriga suhtlemise

Teie tehnilised küsimused PFC disaini ja võrgukoodide kohta lähevad otse meie inseneridele Yueqingis, mitte edasimüüja postkasti kaudu.

OEM/ODM ühest tehasest: kohandatud värv, logo, püsivara vaikeseaded ja teie enda taustakonfiguratsioon – kõik tehakse tehases.

Laoseisud lahkuvad 15-20 tööpäevaga; kohandatud tellimused kestavad umbes 7-10 päeva kauem.

Uutele turgudele võetud proovitellimused alates 1 ühikust; konteineri hind 10+ ühiku kohta.

Garantiiosad lendavad DHL/FedExi kaudu 48 tunni jooksul pärast heakskiidetud nõude esitamist; kaugdiagnostika töötab üle OCPP ühenduse.

Kastid, konteinerid ja tollidokumendid

Igas kastis on nii partii toitekvaliteedi aruanne kui ka üksus – fail, mida teie tollimaakler ja kommunaalteenuste ülevaataja võivad mõlemad soovida. Kapp kaalub ligikaudu 300 kg; vineerist korpus lisab 60-80 kg ja 10-14 kasti mahub 40HQ konteinerisse.

FOB Ningbo või Shanghai kehtib, kui te ei eelista CIF-i, CFR-i või DDP-d. Enne pakkimist väljastatakse kaubaaluste skeem, et veokit saaks ette broneerida.

Tellimusega kaasas olev paberimajandus: kaubaarve, pakkimisnimekiri, päritolusertifikaat, CE/TUV failid ja PF/THD aruanne.

Teenuse tingimused: mida kaks aastat tegelikult hõlmab

Kaheaastane tähtaeg moodulite, kontrolleri ja filtreerimisetapi vahel. PFC sektsioon on see osa, mis odavatel seadmetel vaikselt laguneb; meie oma on selgesõnaliselt kaetud.

Kinnitatud pretensioonid panevad kullerile varuosad 48 tunni jooksul – tavaliselt 3–5 tööpäeva jooksul kogu Euroopas.

Püsivara ja parameetrite värskendused edastatakse eemalt OCPP kaudu – enamik probleeme ei vaja kunagi saidi külastust.

Esmakordsete installide puhul tehakse video kasutuselevõtukõne – maandus, juhtmestik ja taustasüsteemi sidumine vaadatakse üle.

Soovitatav rutiin: filtreid puhastatakse iga 6 kuu järel, terminale pingutatakse kord aastas ja sisendi lainekuju kontrollitakse uuesti, kui siiniga liituvad uued koormused.

Paigaldamise märkused: vale vs õige

Vale: laadija maandumine niigi suure mootoriga harmooniliste vooluhulgale ja seejärel seadme süüdistamine saidi probleemides. Paremal: kõigepealt mõõtke sissetulevat lainekuju; meie insenerid tõlgendavad vajadusel salvestamist ja suuruse vähendamist.

Vale: eeldades, et nulljuht ei kanna kunagi voolu kolmefaasilise toite kaudu. Paremal: THD ≤5% hoiab neutraalse koormuse väikese, kuid vahelduvvoolu sisend peab siiski olema juhiste järgi ühendatud – 4- või 5-tuumaline vastavalt ettekirjutusele.

Vale: seadme käitamine väikesest generaatorist ilma võimsust kontrollimata. Paremal: seda PFC-sisendit toitav generaator vajab stabiilset pinget ja sagedust; kinnitage, et see on ette nähtud sisselülitamiseks pluss pidevaks koormuseks.

Vale: iga-aastane pöördemomendi kontroll jäetakse vahele, kuna seade ei rakendu kunagi. Paremal: lahtine terminal, mille võimsus on alla 80 kW, soojeneb aeglaselt; 15-minutiline tšekk on odavam kui sulanud kõrv.

Vale: PF ≥ 0,99 uskumine võimaldab ignoreerida saidi muid laadimisi. Õige: laadija on puhas, aga trafo teenindab ikkagi kõik muu siini peal.

Operaatorlood: mida numbrid nende heaks tegid

Hollandis asuv logistikapark paigaldas 2025. aasta oktoobris kuus AF-DC-80-Y-B-O-4-H seadet ühisele 630 kVA trafole, mis toidab ka külmhoonet. Nende konsultant mõõtis THD-d tavalise haakeseadise punktis: 4,9% kuue laadijaga, võrreldes 11% kahe odavama seadmega, mida nad olid proovinud. Nende kaebus: uksehinged tunduvad ukse kaalu suhtes kerged.

Türgi hotellikett varustas Bodrumis ja Antalyas neli üksust. Nende võrguühenduse rakendus läbis harmoonilise uuringuta, kuna katsearuanded olid lisatud. Operatsioonijuht märgib, et 65 dB ventilaatorimüra on öösel basseini tekilt kuuldav.

Mehhiko jaemüüja pani kaks seadet katusele, mis toidavad ka eskalaatoripanka. Kaubanduskeskuse elektrimeeskond oli elektrikvaliteedi tõttu tagasi lükanud kahe teise kaubamärgi laadija; see läbis nädalaga ülevaatuse. Haarats: külgmine QR-paneel kogub kiiresti tolmu.

KKK

K: Mida täpselt tähendab praktikas THD ≤5%?

V: Sisendvoolu harmooniline täielik moonutus jääb täiskoormusel 5% põhiväärtusest või alla selle. Praktiliselt lisab laadija teie saidi elektrisüsteemi vähe harmoonilist saastet – see jääb enamiku kasulike piiride piiresse.

K: Kas see laadija käivitab minu utiliidi reaktiivvõimsuse trahvi?

V: Ei. Kui võimsustegur on ≥ 0,99, on reaktiivkomponent tühine, nii et reaktiivenergia või madala võimsusteguri eest arveldavatel kommunaalteenustel pole alust teilt tasu võtta.

K: Kas ma vajan eraldi harmoonilist filtrit või võimsusteguri parandusseadet?

V: Ei, kapis olev aktiivne esiosa teeb mõlemat. See on selle mudeli valimisel passiivse alaldi laadija asemel.

K: Kas see võib töötada diiselgeneraatorist?

V: Jah, kui generaatoril on stabiilne pinge ja sagedus AC380V ±15% aknas ja sellel on piisavalt võimsust. Enne kohustuse võtmist kinnitage meiega generaatori suurus.

K: Kas PF-i näitajat mõõdetakse täiskoormusel või ainult tühikäigul?

V: Täiskoormusel ja ka 25%, 50% ja 75% koormusel. Partii aruanne näitab kõiki nelja punkti – küsi seda.

K: Milliseid võrguühenduse dokumente te esitate?

V: CE/TUV sertifikaadid, toitekvaliteedi testi aruanne PF ja THD kõveratega ning ingliskeelsed andmelehed. Need hõlmavad enamikku utiliidiülevaateid Euroopas, Lähis-Idas ja Ladina-Ameerikas.

K: Kas puhtam energia maksab rohkem?

V: Aktiivne PFC-aste lisab odava alaldi asemel mõningaid komponentide maksumust, kuid see on välditud karistuste, trafo uuendamise ja teeninduskõnede kõrval väike.

K: Kas ma saan töötada 80 kW 230 V ühefaasilise pingega?

V: Ei, see on kolmefaasiline seade, mis vajab AC380V ±15%. Ühefaasiliste saitide puhul vaadake selle asemel meie seinale paigaldatavaid kuni 40 kW alalisvoolulaadijaid.