80 kW Smart DC EV laadimisjaam kaubanduskeskuste ja parklate jaoks

80 kW: enim tähelepanuta jäetud arv elektriautode laadimisel – ja miks see töötab

Ostjad vaidlevad 60 ja 120 üle ning ostukeskuste ja parklate AMPPAL 80kW Smart DC EV laadimisjaam istub nende vahel nagu kompromiss, mida keegi ei küsinud – kuid aritmeetika ütleb vastupidist. AF-DC-80-Y-B-O-3/4/5-H annab 33% rohkem võimsust kui 60 kW seade, nõudes samal ajal väiksemat toitevõimsust kui 120 kW. Keskmise jaama puhul on see vahe teenuse sissepääsu uuendamise ja uuendamata jätmise vahel.

80 kW võimsusega Smart DC EV laadimisjaam kaubanduskeskustele ja parkimisplatsidele on 1700 mm kõrgune 750 × 550 mm alusel, sellel on 7-tolline puuteekraan ja see katab ühes kompaktses tornis viis pistikustandardit. See on sama 3-seeria kere nagu meie 60 kW mudelil, nii et padi ja ehitustööd on identsed – ainult alaldi aste on suurem.

Enamik saite ei vaja spetsifikatsioonilehel suurimat numbrit. Nad vajavad suurimat arvu, mida juhtmestik juba toetab, ja see arv on sageli 80.

Seetõttu on olemas 80 kW 3-seeria: see on vastus küsimusele "kui palju jaama saan ehitada ilma elektriruumi ümber ehitamata".

Mis 80 kW annab teile, et 60 kW ja 120 kW ei saa

33% suurem läbilaskevõime kui 60 kW tagasihoidliku hinnasammuga – parimad dollarid kilovati kohta selles vahemikus.

Väiksem toiteallika nõudlus kui 120 kW: paljud saidid töötavad 80 kW olemasoleval 380 V teenusel ilma trafot vahetamata.

Jaemüügile sobivad seansiajad: 20–40 minutit enamiku reisijate EV-de jaoks, piisavalt pikk kohvipeatuse jaoks, piisavalt lühike käibe jaoks.

Sama kompaktne jalajälg kui 60 kW 3-seeria mudelil, nii et padjajoonis ja tsiviiltöö jäävad samaks.

Üks torn, viis pistikut: CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ja NACS samast SKU-st.

95% tipptõhusus hoiab kaod madalal isegi siis, kui seadet ei viida lõpuni.

Tehnilised andmed

AF-DC-80-Y-B-O-3/4/5-H tehasespetsifikatsioon täpselt tarnitud kujul.

Jaama, kus 80 kW on ratsionaalne kesktee

Keskmise suurusega jaemüügiparklad 30–60 parklaga: 80 kW boksi kohta tasakaalustab läbilaskevõimet üürileandja elektrieelarvega.

Supermarket ja osturibad: autojuhid saabuvad 20–60% laenguga ja vajavad lisamist, mitte paagitäit.

Takso- ja sõidurahe sõlmpunktid: lühiajalised seansid muudavad kioskid ümber ilma 120 kW plussseadmete võrgukuludeta.

Väikesed kaubikute ja luukpärade pargid: 80 kW katab käiguvahetusega laadimise ühe 380 V toiteallikaga.

Frantsiisikütuse kohad: 80 kW pesad olemasolevale varikatusvõimsusele, kus 120 kW sunniks teenust uuendama.

Toitevoo sees: 80 kW 380 V toitel

Seade alaldab AC380V kolmefaasilist pinget ja teisendab selle 200–1000 V alalisvooluks, sobitades CCS-i, CHAdeMO-, GB/T- või NACS-käepigistustega sõiduki nõuded. 80 kW reiting on pidev, mitte turunduse tipp – masin hoiab seda kogu seansi jooksul, selle asemel, et korraks hoogu anda ja tagasi pidurdada.

Feeder matemaatika on koht, kus võidab 80 kW. 380 V pingel võtab täisväljund umbes 120 A faasi kohta enne kadusid ja marginaali, mida paljud olemasolevad kommertsteenused juba kannavad. 120 kW plaan suurendab selle voolu umbes poole võrra ja sageli kallutab teenust.

OCPP 1.6/2.0 aruandlus, kaugdiagnostika ja õhu kaudu edastatav püsivara töötavad Etherneti, WiFi või 4G kaudu, nii et seade liitub teie ülejäänud võrguga sama taustaprogrammiga. Tavaliselt määravad operaatorid portaalis seansi piiri, et 80 kW vara ei blokeeriks üks aeglaselt laetav auto.

Sertifitseerimine ja koormustesti tõendid 80 kW võimsuse jaoks

Tüübikinnitus hõlmab CE ja TUV ühikut; väljastame ekspordifaili koostavatele klientidele UL ja CB aruanded.

Täiskoormusega vastupidavuskatse 80 kW juures kinnitab pidevat võimsust, mitte ainult lühikest katkestust katsestendil.

96-tunnine soolapihustus tee- ja rannikualadel, kus kompaktsed tornid asuvad pritsmealale lähemal kui nende suuremad nõod.

48-tunnine tootmisaeg koos tõhususe logidega, mis on seotud iga seerianumbriga.

Soojuskaamera kontroll koormustesti ajal tuvastab enne saatmist mooduli virna kuumad kohad.

Toitemoodulid ise on kvalifitseeritud -30°C kuni +55°C. Avaldame kapi -25°C kuni +50°C, sest piirangu seab korpus, mitte moodul.

Kuidas 80 kW võimsusega kompaktne seade meie tehases liigub

1. samm. 750 mm laiune korpus lõigatakse laseriga ja keevitatakse FANUCi liinidel robotiga.

Etapp 2. Paneelid vormitakse TRUMPF-piduritele ja kaetakse pulbervärviga ettevõttesiseselt.

3. samm. Moodulilahtrisse saab kõrgema võimsusega alaldi komplekti 80 kW jaoks, mitte 60 kW komplekti, mis on häälestatud üle selle projekteerimispunkti.

Etapp 4. Sisendjuhtmestik, kontaktorid ja liigpingekaitse on monteeritud vahelduvvooluliinile pöördemomendiga juhitavate otstega.

Samm 5. HMI, kontroller ja sideplaadid on paigaldatud alalisvooluliinile.

6. samm. Koormustest 80 kW juures registreerib tõhususe, võimsusteguri ja temperatuuri tõusu ühiku kohta.

7. samm. 48-tunnine sissepõlemine tsüklib seansse kogu võimsusvahemikus.

8. etapp. Lõplik kontroll ja kastidesse pakkimine; kumulatiivsed saadetised ületasid 2024. aastal ühe miljoni ühiku.

80 kW valimine Üle 60 kW või 120 kW: aus matemaatika

Valige 80 kW, kui teil on keskmine koht, olemasolev 380 V teenus, millel on väike kõrgus, ja sõidukite kombinatsioon, mis vajab 20–40-minutilisi seansse. See on väikseim reiting, mis muudab jaemüügijaama kiireks, ja suurim, mis tavaliselt väldib teenuse sissepääsu uuendamist.

Jääge 60 kW juurde, kui iga seanss on üleöö või depoo tasu ja kiirus ei ole müügiargument; kokkuhoid on reaalne. Suurendage kuni 120 kW või rohkem, kui juhite koridori, kus autojuhid ootavad 15–30-minutilist lisamist ja maksavad toitekulu eest.

Olge kasvu osas aus: kui saidi liiklus kahe aasta jooksul kahekordistub, ostke kohe suurema seadme jaoks etteandevõimsus, isegi kui laadija hakkab töötama 80 kW juures. Laadija hilisem vahetus on päevane töö; maetud sööturi uuendamine on ehitusprojekt.

Veel üks juhtum, mida vältida: üksainus 80 kW seade, mida reklaamitakse kui suure võimsusega jaoturit, valmistab autojuhtidele, kes ootasid 150 kW plussvõimsust, pettumust. Nimetage jaam ausalt ja üksus teenib oma säilivuse.

Mida pakub AMPPALi 80 kW pakkumine keskmise suurusega jaamale

Factory-direct pricing with CE, TUV, UL, and CB certificates in the quotation package.

15–20 tööpäeva tarne pärast joonise kinnitamist; MOQ ühest konteinerist.

OEM-i/ODM-i kaubamärk, kohandatud HMI-keel ja pistikute kombinatsioon turu kohta – kõik lahendatakse joonise kinnitamise etapis.

Five-connector support from one SKU, which reduces inventory risk for distributors covering several countries.

2-aastane garantii moodulitega, mis tarnitakse 5 tööpäeva jooksul.

80 kW seadme kohaletoimetamine, kastidesse pakkimine ja kohaletoimetamine

Torn tarnitakse püstises asendis terasraamiga kastis, mille suurus on ligikaudu 1850 × 750 × 700 mm. Kaabel ja pistik liiguvad polsterdatud tarvikute karbis ning kasti alusel on kahvlitaskud tavaliste kaubaaluste tõstukite jaoks.

Kitsad kastid laaditakse ilma jäätmeteta 40 jala kõrgustesse kuubikutesse konteineritesse ja laadimisplaan koos hinnapakkumisega väljastatakse, et ekspediitorid saaksid esitada täpse veoetapi. Ühekordsete katsetuste jaoks korraldatakse LCL-saadetis ilma erivarustuseta.

Hinnakujundus on FOB Ningbo või CIF, kui soovite, et me korraldame purjetamise. Dokumendikomplekt – arve, pakkeleht, konossement, päritolusertifikaat ja katseprotokollid – väljastatakse kolme tööpäeva jooksul peale laadimist.

Tugistruktuur 80 kW kompaktse mudeli taga

2-aastane standardgarantii kogu seadmele.

Varualaldi moodulid ja HMI-plaadid tarnitakse 5 tööpäeva jooksul.

OCPP kaugdiagnostika ja püsivara värskendused õhu kaudu.

Koormusprofiili nõuanded: aitame teil määrata 380 V sööturi seansipiiranguid ja kasutusaja ajakavasid.

Kvartali hoolduse kontrollnimekiri, mis hõlmab filtreid, ventilaatoreid ja klemmi pöördemomenti.

Viis valet eeldust 80 kW laadimise kohta

Vale: eeldades, et 80 kW vajab sama sööturit kui 120 kW. Paremal: 380 V juures võtab 80 kW umbes 120 A faasi kohta enne varu – kontrollige oma teenust, see võib juba hakkama saada.

Vale: ostes 60kW, sest see on odavam, kui platsil on juba 80kW pearuumi. Õige: hinna samm on väike ja läbilaskevõime kasv 33%.

Vale: seansi piiri ei määra ja ühel sõidukil lastakse seisma jääda. Paremal: konfigureerige OCPP-taustaprogrammis jõudeolekutasud ja seansipiirangud.

Vale: ruumi säästmiseks asetage seade blokeeritud sisselaskeavadega nurka. Paremal: hoidke juhendi vahet, et jahutuskõver püsiks nimivõimsusel.

Vale: eeldades, et 80 kW laadib iga auto 80 kW. Paremal: sõiduki enda soov otsustab; 80kW on lagi, mitte garantii.

Tõeline tagasiside 80 kW jaamaomanikelt

Malaisias Kuala Lumpuri piirkondlik operaator haldab kuut üksust kahes supermarketi parklas. Olemasolevad 380 V teenused talusid koormust vaid kaitselüliti vahetusega ja jaamad teevad päevas 12–16 seanssi; Ainus pahameel oli see, et malai keelepakett vajas kaugvärskendust esimesel partiil, mis võttis aega ühe pärastlõuna.

Usbekistanis Taškendis asuv taksoühistu paigaldas oma depoosse neli torni. Autojuhid laadivad vahetuste vahel 25–40 minutiga ja ühistu säästis trafo maksumust, mida oleks nõudnud 120 kW. Nende häda: kaks juhti peavad kaablit raskemaks kui varem kasutatud vahelduvvoolulaadijad.

Horvaatias Zagrebis asuv supermarketite kett paigaldas 2025. aastal kolme poodi 80 kW võimsusega seadmed. Finantsjuht arvutab üle 60 kW lisakulutused, mis makstakse tagasi seitsme kuu jooksul pärast lisandunud seanssi; ainuke etteheide on see, et fännid muutuvad kuuldavaks kõige kuumematel pärastlõunal, mida öine graafik enamasti väldib.

KKK: Kas 80 kW on teie jaoks õige võimsusklass?

K: Miks 60 kW asemel 80 kW?

V: 33% rohkem võimsust tagasihoidliku hinnasammu eest ja tavaliselt ei uuendata olemasolevat 380 V teenust.

K: Miks mitte 120 kW?

V: 120 kW vajab ligikaudu 50% rohkem toitevoolu; kui teie teenus on marginaalne, väldib 80 kW uuendamiskulusid.

K: Kui kiiresti laeb see tüüpilist elektriautot?

V: Enamik reisijate elektrisõidukeid lisab 40–80 km sõiduulatust 20–40 minutiga, olenevalt aku vastuvõtukõverast ja selle laetuse tasemest.

K: Kas 80 kW tähendab iga auto kohta 80 kW?

V: Ei. Sõiduk küsib oma hinda ja vanemad mudelid võivad aktsepteerida vähem; 80kW on lagi, mitte garantii.

K: Kas pakute kahe relvaga versiooni?

V: 3-seeria torn on ühe relvaga ühiku kohta; kahe püstoliga paigutuse jaoks soovitame siduda kaks torni või suuremat kappi.

K: Millised pistikuvalikud on saadaval?

V: CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ja NACS; täpsustage tellimisel oma turg.

K: Kas seade võib töötada 400 V teenustega?

V: Jah. Sisend on AC380V±15%, mis katab nimipingega 380-400V võrgud.

K: Kui kiiresti saate tarnida?

V: Arvestage 15-20 tööpäeva pärast jooniste allkirjastamist. Konteinerite koguse tellimused saavad ajastatud teenindusajad.

K: Mida garantii katab?

V: 2-aastane standard kogu seadmele koos moodulitega.