60 kW kõik-ühes DC EV kiirlaadija kommertslaevade jaoks

Mis see laadija on ja mida see teie võrgult küsib

Before you buy a 60kW charger, the question is rarely whether it can charge a car - it is what it will do to your transformer, your phase balance and your demand charge. The AF-DC-060-Y-B-O-3/4/5-H is a floor-standing integrated DC fast charger sized 1517 x 650 x 300 mm including the base, delivering 60kW across 200-1000VDC at up to 133A from one AC380V +/- 15% three-phase input.

Täiskoormusel võtab see umbes 90A faasi kohta – täpne arv sõltub teie kohalikust pingest ja võimsustegurist. See arv, kordades mitu ühikut korraga töötab, on teie projekti tegelik spetsifikatsioon.

Miks saidi planeerijad valivad selle 60 kW seadme?

Hallatav isu: umbes 90 A faasi kohta tähendab, et üks seade sobib sageli olemasoleva 100 A teenusega, hoides ehitustööd väikesena.

133A maksimaalne väljundvool jõuab kaubikuteni ja väikeveokiteni, mitte ainult sõiduautodeni – vooluvahemik on see, mis muudab 60 kW suuremate sõidukite jaoks kiireks.

OCPP 1.6/2.0 koos koormuse haldamise konksudega: kohtkontroller piirab saidi koguvõimsust ja järjestab ühikuid – kuidas pigistada kuus laadijat nelja jaoks mõeldud trafo külge.

95% tipptõhusus tähendab, et vähem ostetud energiat muutub korpuse soojuseks ja rohkem jõuab akuni.

Õhuke 1517 x 650 x 300 mm sammas – kuus üksust ääristavad esiväljaku seina, ilma et see koht domineeriks.

Tehnilised andmed – 60 kW, AF-DC-060-Y-B-O-3/4/5-H

Viis saiti, kus 60 kW teenib püsimajäämise

Maantee teeninduspiirkonnad: 20–40-minutilised seansid sobivad 60 kW võimsusega ja kaks ühikut suuna kohta hoiavad järjekorrad liikumas ilma 120 kW võrgukohustuseta.

Takso- ja sõidurahe sõlmpunktid: 60 kW keerab takso umbes kohvipausiga ümber ja 133A aitab suuremaid e-teate kaubikuid.

Tarnekaubikutega logistikadepood: 60kW vahetustevahelised täidised käitavad 30-60 kWh akusid.

Mitmest üksusest koosnevad esiväljakud skaleeruvad pilootprojektist täisehituseni: alustage kahest, lisage paarid kasutuse kasvades – sama mudel, sama ruudustiku matemaatika.

Solar-plus-storage hübriidsaidid: laadija võtab päikeseakna ajal 60 kW võimsust ja öösel gaasib koormuse juhtimise kaudu.

Kuidas seade teie võrguga suhtleb

Sisendaste on kolmefaasiline aktiivvõimsusteguri korrektsiooniga alaldi, nii et voolutarve jääb ideaalse joone lähedale: 60 000 W jagatud 380 V-ga, juur kolm, kasutegur ja võimsustegur - praktikas ligikaudu 90 A faasi kohta. Säilitage see arv utiliidirakenduse ja kaitselüliti kontrolli jaoks.

Väljundit juhitakse sõiduki kohta: seade vahendab BMS-iga pinget ja reguleerib voolu kuni 133 A, kui aku seda vastu võtab. Laadimiskõverad taanduvad ülaosa lähedal, nii et kaks koos lõpetavat autot tõmbavad kumbki alla 60 kW – tegelik nõudlus jääb tavaliselt alla tüübisildi summa, mis muudab samaaegsuse tegurid õigustatud.

Mitme seadmega saitide puhul on OCPP-link olulisem kui riistvara: kontroller määrab saidi piirangu – näiteks 240 kW kuue seadme vahel – ja seadmed jagavad seda dünaamiliselt. See võib teie trafot ühe astme võrra vähendada ja sellega kaasnevat tasumist vähendada.

Vastavus ja tehase testimise tõendid

Vastavuskomplekt: CE ja TUV Euroopa jaoks, CB rahvusvaheliste pakkumiste jaoks, CCC kodus, UL nõudmisel USA projektide jaoks.

IP54 tolmu ja pritsmete testimine toimub meie kambris; hinnang on testitud, mitte arvatud.

96-tunnine soolapihustusproov igast tootmispartiist kaitseb rannikualasid ja tööstusobjekte katmise rikete eest.

Iga seade lõpetab 24-tunnise täiskoormusega sissepõlemise 40 C juures; efektiivsus alla 94% tähendab ümbertööd, mitte tarnimist.

Alalisvooluarvesti on kalibreeritud jälgitava võrdlusaluse suhtes; sertifikaat tarnitakse koos seadmega.

Tehases: kuidas 60 kW seadet kokku pannakse

Lehtteras stantsitakse, lõigatakse ja volditakse CNC-masinate ja laserlõikuritega, seejärel kaetakse pulbervärviga.

Soolapihustusproovid võetakse partiist ja neid testitakse 96 tundi enne kokkupaneku algust.

Vahelduvvoolu sisendosa ja 60 kW alalisvoolu korstna on ehitatud eraldi liinidele pöördemomendiga juhitavate tööriistadega.

Juhtpaneel, alalisvooluarvesti ja OCPP 1.6/2.0 sidemoodul on ühendatud dokumenteeritud ajakava järgi.

Püsivara välgub; kogu 133A väljundrada kontrollitakse elektroonilise koormuse, mitte aku suhtes.

24-tunnisele täiskoormusega sissepõlemisele 40 C juures eelneb külm- ja kuumakambri töö.

Kontrollitakse IP54 tihendeid, tihendeid ja uste tihendeid; järgneb kuuesuunaline veepihustus.

Kalibreerimistunnistus välja antud, seade kastis.

Saidi planeerimise juhend: 2 kuni 6 ühikut

Alusta trafost. Kaks täiskoormusel töötavat seadet vajavad kokku umbes 180 A faasi kohta – tavaliselt 100 kVA kõrgusega trafo või olemasolev teenus, kui teie saidil on juba kolmefaasiline võimsus. Neli ühikut: ligikaudu 360A faasi kohta, mis surub teid 160-200 kVA trafo juurde.

Ärge määrake suurust nimesildi aritmeetika jaoks. Samaaegsuse koefitsient 0,6–0,8 on realistlik, sest seansid liiguvad loomulikult; koormuse juhtimine võimaldab teil kujundada tegelikule tipule lähemale. Ka faaside tasakaal on oluline: lisage üksusi ükshaaval ja vahetage faase, et sait püsiks tasakaalus – tasakaalustamata sait maksab suuremaid kadusid ja häirib häirivaid vigu.

Lõpetuseks nõudlustasu: kommunaalteenuste eest tasutakse eraldi kuu kõrgeim 15-minutiline tipp. Kuus seadet, mis tõmbavad 360 kW ühe akna jaoks, maksavad reaalset raha kuus, mitte kord. Päikeseenergia laadimisakna ajal ja tagasihoidlik akupuhver raseerivad selle tipu; OCPP link võimaldab kontrolleril seda automaatselt teha.

Miks lisavad importijad AMPPALi oma nimekirja?

Näidistellimused saadetakse 3-5 tööpäeva jooksul; konteinersaadetised lahkuvad 15-20 tööpäeva pärast tellimuse kinnitamist.

Minimaalsed väärtused ei ületa ühte prooviühikut; mahuhinnad algavad 10-st ja 30/40/60kW mudelid võivad reisida ühes konteineris.

Kohandamine: teie logo, teie värvi värv, teie makserakendus, teie sildid.

Iga saadetise juurde anname arve, pakkimisnimekirja, CE/TUV sertifikaadid, katseprotokollid ja päritolusertifikaadi.

Saate kontrollida: 1 miljon+ ühikut alates 2014. aastast, 200+ jaama, mida juhib AMPPAL ise, ja 500 vedelikjahutusega seadet NEOM rohelise vesiniku projektis Saudi Araabias.

Ekspordi pakkimis- ja veotingimused

Igal aedikul on üks kaubaaluse asukoht: puidust raam neljasuunalisel alusel, jalajäljeni vahtplastist blokeeritud ja ookeani jala jaoks niiskusmähisega. Laadimiskaabel on mähitud ja rihmaga kinnitatud, nii et pistik on kaitstud.

Ligikaudu kümme kasti mahub 20-jalasele konteinerile, umbes 24 40-jalasele kõrgele kuubikule, mis on segatud seinale kinnitatavate mudelitega. Iga saadetis pildistatakse laadimise ajal.

Tsiteerime EXW Yueqingi, FOB Ningbo ja CIF-porti võimalusi; Ningbo ekspedeerijad tunnevad hästi AMPPAL-i kaste.

Teenindus ja tugi pärast tarnimist

Igal seadmel on kaheaastane garantii. Kuue seadmega saidil soovitame hoida ühte varumoodulit kohapeal, mitte loota lennutranspordile iga kord, kui midagi ebaõnnestub.

Varuosad, mis on varutud 8+ aastat: ekraanid, püstolisõlmed, ventilaatorid, filtrid, juhtpaneelid – enamik jõuab kohale nädala jooksul.

Püsivara kaugvärskendused ja OCPP 1.6/2.0 konfiguratsioonitugi meili või WhatsAppi kaudu sama päeva vastusega.

Abi saidi planeerimisel: meie insenerid vaatavad teie trafo suuruse, kaablite ajakava ja faasiplaani üle enne, kui tellite mitu korda.

Iga-aastane hoolduse kontrollnimekiri: filtri puhastamine iga 1-3 kuu tagant, pöördemomendi ühendused kord aastas, koormuse juhtimise seadete kord kvartalis ülevaatus.

Paigaldamise lõksud (vale / õige)

Vale: faasipöörde eeldamine ei oma tähtsust, kuna seade korrigeerib ennast. Paremal: kontrollige enne pingestamist L1-L2-L3 pöörlemist; vastupidine pöörlemine põhjustab seadmes rikkeid ja võib sisendastme kahjustada.

Vale: ühendage kõik uued seadmed samasse faasi, et juhtmestik oleks lihtne. Paremal: jaotage ühikud faaside vahel; tasakaalustatud koht väldib häirivaid väljasõite ja maksab väiksemaid kahjusid.

Vale: toitekaabli mõõt on täpselt kaitselüliti nimiväärtusega. Paremal: lubage pingelangust töö pikkuse jooksul – alla AC380V +/- 15% klemmidel, seade aheneb või tõrkeid.

Vale: laadija töötab võrgutöö ajal kaasaskantavast generaatorist. Paremal: kasutage stabiilset kolmefaasilist toiteallikat; generaatori sageduse triiv ajab sisendkaitsed segi.

Vale: kõigi kuue üksuse lubamine ilma saidi piiranguta. Paremal: seadke OCPP koormuse juhtimise kork trafo tegelikule võimsusele – see on erinevus 200 kVA ja 400 kVA trafo vahel.

Saidiomaniku aruanded

Malaisias Selangoris asuv logistikaoperaator (juuli 2025) alustas oma kaubaautode 100 kVA teenusega kahe seadmega. Ta ütleb, et 133A väljund laeb tema 60 kWh kaubikuid marsruutide vahel umbes tunniga – ja koormuse juhtimise ülempiir tähendas, et trafot ei vaja uuendada. Tema kaebus: OCPP esialgne seadistamine tema kolmanda osapoole taustaprogrammiga võttis silumiseks kaks tugiseanssi; nüüd eelkonfigureerime taustaprogrammi tehases nõudmisel.

Hispaanias Zaragozas asuv teeninduspiirkonna operaator (oktoober 2025) juhib kiirteepeatuses nelja seadet ja nägi, et tema nõudluse tasu langes 23% pärast seda, kui meie insenerid määrasid 240 kW töökoha ülempiiri. Tema vaev: esimesel kuul jättis ta kõik neli automaatsele tööle ja kaks seadet lõpetasid sama 15-minutilise aknaga, saavutades tipptaseme – astmelised seaded parandasid selle.

Mehhikos Monterreys asuv saidi arendaja (veebruar 2026) kavandas kuuest üksusest koosneva 300 kVA trafo ja päikeseenergiaga esiväljaku. Tema tagasiside pärast kolme kuud: faasitasakaalu tööleht päästis ümbertöötamise – tema esimene elektrik oli ühele faasile pannud kolm seadet. Tema märkus: puuteekraani umbes 20-sekundiline alglaadimisaeg tundub järjekorras pikk; püsivara värskendus vähendab selle alla 10.

KKK – võrgu, trafo ja mitme seadme planeerimine

K: Kui palju voolu võtab üks 60 kW seade võrgust?

V: Umbes 90A faasi kohta täiskoormusel, olenevalt teie kohalikust pingest ja võimsustegurist; täpne arv on andmesildil ja paigaldusjuhendis.

K: Kas ma saan kasutada ühte 60 kW võimsusega seadet olemasolevas 100A kolmefaasilises teenuses?

V: Sageli jah, kui miski raske ei jaga seda teenindust ja tööaeg on piisavalt lühike, et vältida pingelangust; laske elektrikul esmalt vaba võimsust kontrollida.

K: Mitut 60 kW ühikut suudab 200 kVA trafo toetada?

V: Umbes neli täiskoormusel üheaegselt või viis kuni kuus koormuse juhtimise ülempiiriga umbes 240–260 kW ja realistliku seansi jaotusega.

K: Mis on nõudmistasu ja kuidas see mind tabab?

V: Kommunaalkulud eraldi kuu kõrgeima 15-minutilise keskmise nõudluse eest; kuus üksust, mis tõmbavad 360 kW ühe akna jaoks, maksavad teile kuus. Saidi katted, vapustav ja päikeseenergia/aku raseerimine.

K: Kas laadija toetab koormuse juhtimist teiste kaubamärkidega?

V: OCPP 1.6/2.0 kaudu kuulavad üksused saidikontrollerit; segabrändiga autopargid töötavad, kui kontroller räägib kõigile OCPP-d.

K: Kas ma saan hiljem üksusi lisada ilma elektriprojekti ümber tegemata?

V: Planeerige trafo ja kaabli ajakava lõplikuks loendamiseks alates esimesest päevast; üksuste hilisem lisamine on mehaaniline paigaldamine pluss kontrolleri vahetus.

K: Kas see seade töötab kohapealse päikeseenergia ja patareidega?

V: Jah – see võtab tasu kõigest, mida sait tarnib, ja OCPP võimaldab kontrolleril seada prioriteediks päikeseenergia ja küttevõrgu tariifide tipptasemel akende.

K: Miks 133A väljund, kui seadme võimsus on ainult 60 kW?

V: Kuna väljundpinge varieerub 200-1000VDC; 450V juures vajab 60kW laadija umbes 133A. See praegune reiting muudab selle 400 V-klassi sõidukite jaoks kiireks.