Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd. asutati ametlikult, peakorter asub Zhejiangi provintsis Yueqingi majandusarengu tsoonis ja mille esimeheks oli hr Cheng Pin. Samal aastal veeres tootmisliinilt maha ettevõtte esimene vahelduvvoolu laadimispakk, mis sisenes ametlikult uude energialaadimise sektorisse.
Tehes koostööd rahvusvaheliste elektrihiiglastega, tuvastas esimees Cheng Pin innukalt elektrisõidukite laadimisseadmete turul tekkivaid võimalusi ja tegi otsustava sammu uude energiasektorisse pöördumiseks. Shenzhenis asutati spetsiaalne uurimis- ja arenduskeskus, et meelitada ligi tipptasemel tehnilisi talente Hiina esmatasandi linnadest, keskendudes laadimise juhtploki – laadimisseadmete "aju" - iseseisvale arendamisele. Ettevõte ehitas järk-järgult mitmekesise tooteportfelli, mis hõlmab EV laadijaid, fotogalvaanilisi süsteeme, energiasalvestuslahendusi ja 5G sidekappe.
Uute energiasõidukite kasutuselevõtu lainel liikudes jõudis ettevõte edukalt Shenzheni teadus- ja arenduskeskusest Yueqingi tootmisbaasi. Selle tooted pälvisid tunnustust ja partnerlussuhteid valdkonna liidritelt, sealhulgas State Grid, China Southern Power Grid, China Three Gorges Corporation ja China Tower. Yueqingi linna teadus- ja tehnoloogiabüroo andis ettevõttele tiitlid "Municipal Enterprise Technology R&D Center" ja "Enterprise Model Unit".
Ettevõte sõlmis tihedad tehnilised partnerlussuhted Shanghai FANUC Robotics Co., Ltd. ja Saksamaa TRUMPF-iga, rajades robotite intelligentse tootmistsehhi ja alustades oma nutikat tootmist ümberkujundamist.
A landmark year for key business metrics and honors:
Alalisvoolu kiirlaadijate müük ulatus ligikaudu 20 000 ühikuni; Vahelduvvoolulaadijate müük ulatus ligikaudu 80 000 ühikuni – kogumüük kasvas aastaga 40% (70% kodumaine, 30% eksport, peamiselt Euroopasse).
Zhejiangi provintsi majandus- ja infotehnoloogiaosakonna poolt omistatud tiitel "Zhejiangi provintsi spetsialiseerunud, rafineeritud, eristuv ja uuenduslik (SRDI) VKE".
Zhejiangi provintsi teaduse ja tehnoloogia osakonna poolt sertifitseeritud riikliku kõrgtehnoloogilise ettevõttena.
Ettevõtte plahvatuslik kasv:
Alalisvoolu kiirlaadijate müük ületas 36 000 ühikut (+80% aastaga); Vahelduvvoolulaadijate müük jõudis 120 000 ühikuni (+50% aastaga) – kogumüük ületas 156 000 ühikut.
Ekspordi osakaal kasvas 40%-ni uute tellimustega Aafrikast ja Lõuna-Ameerikast.
Shenzheni, Xi'ani ja Wenzhou ühised uurimis- ja arendusmeeskonnad tegid kaheksa kuu jooksul koostööd, et edukalt välja töötada vedelikjahutusega ülikiire laadimistehnoloogia (asendades traditsioonilise õhkjahutuse vedelikjahutusega), saavutades lubaduse "täislaadimine ajaga, mis kulub tassi kohvi nautimiseks".
Võõrustas "PV-Storage-Charging Experience Tour & Sustainable Development Salon for the EV Charging Ecosystem", kus esimees Cheng Pin esitas põhjaliku ülevaate ettevõtte strateegilisest visioonist ja investeerimiskavast "100 linna, 1000 jaama, 10 000 laadijat".
Osaleti 137. Kantoni messil, kus vedelikjahutusega ülikiire laadimissüsteem äratas tööstuse märkimisväärset tähelepanu – selle energia muundamise efektiivsus on kuni 98% ja ühe püstoli pidev kõrge vooluvõimsus 600 A.
Samaaegselt saavutatud mitu verstaposti:
Laadijate kumulatiivne tootmine ületas 1 miljoni ühiku, tooteid kasutati 30 Hiina provintsis ja omavalitsuses ning eksporditi Kagu-Aasiasse, Euroopasse ja Lähis-Itta.
Hiina tööstus- ja infotehnoloogiaministeeriumi poolt heaks kiidetud riikliku tasandi "väikese hiiglase" SRDI ettevõttena.
Nimetatud üheks "Hiina 10 parima EV laadijate tarnijaks".
Tutvustas täiustatud TRUMPF-i seadmeid Saksamaalt ja rajas mehitamata nutika tootmistsehhi.
Sõlminud strateegilised koostöölepingud Saudi Araabia NEOM New City ja Malaisia Sime Darby Groupiga, tarnides Saudi Araabia rohelise vesiniku algatuse jaoks 500 vedelikjahutusega ülikiiret laadijat.
Prognooside kohaselt ületab kogu aasta tulu 300 miljonit RMB, vedelikjahutusega ülikiired laadijad moodustavad üle 30% müügist ning ülemereturgudel (Euroopa ja Kagu-Aasia) panustavad rohkem kui 50% juurdekasvust.
Ametlikult registreeriti Hubei Anfu uue energialaadimismooduli tootmisprojekt, mille koguinvesteering oli 536 miljonit RMB ja mille planeeritud ala on 260 mu (ligikaudu 17,3 hektarit).
Ettevõtte esimene 480 kW võimsusega vedelikjahutusega ülikiire laadimisjaam alustas tööd – tähistades sellega Anfu 200. laadimisjaama valmimist. Hangzhou Zhuantang Jiangkou superlaadimisjaam pakub ülikiiret laadimiskogemust "üks kilomeeter sekundis".
Ülemaailmne investeerimiskonverents toimus Yueqingis Anfu New Energy tööstuspargis, kus osales üle 300 ülemaailmse esindaja. See oli esimene kord, kui Yueqingi eraettevõte korraldas kevadfestivali ajal ülemaailmse investeerimiskonverentsi. Konverentsil tutvustati ettevõtte sõltumatult välja töötatud maailma esimese looduslikult jahutatava ülivaikse superlaadija turuletoomist, millega tagati üle 200 miljoni RMB siseriiklike ja rahvusvaheliste kavatsuste kirjad.
Kantoni messil esitles Anfu New Energy oma "Ettepanek IEC vedelikjahutusega EV laadimispistikute kohta", mis pälvis Rahvusvahelise Elektrotehnikakomisjoni (IEC) ekspertidelt märkimisväärset tähelepanu – andes märku ettevõtte arengust toodete ekspordilt standardseks ekspordiks.
Xinjiangi keskne megavati-taseme laadimisprojekt võeti ametlikult kasutusele. Raskeveokite transpordi stsenaariumide jaoks mõeldud süsteem tagab pideva ühe püstoli väljundvõimsuse 1000 A tunnis.
Delegatsioon, mida juhib Yueqingi munitsipaalpartei komitee alalise komitee liige ja Liushi linna parteisekretär hr Chen Pengi, külastas ettevõtet kohapealse kontrolli tegemiseks ja avaldas tugevat tunnustust Anfu arengusaavutuste kohta.