3,5 kW standardne seinale paigaldatav vahelduvvoolu EV laadija kodulaadimiseks

Mis see laadija on ja kelle jaoks see on ehitatud

Most first-time EV owners in our export markets do not need a faster charger; nad vajavad turvalisemat. The AMPPAL Standard 3.5kW wallbox (Model AF-AC-3.5-B-A-O-1-SE) is the no-network, no-screen, no-nonsense answer to overnight home charging. It plugs into an ordinary household circuit, charges a small-battery car while you sleep, and stops when the job is done.

At 16A on 220VAC, the unit draws exactly what a normal residential socket loop in most countries can carry. That single decision removes the most common source of home-charging installation pain: the need to run a new 32A dedicated line. For an apartment with an old distribution board, or a garage fed by a thin cable, 3.5kW is often the only realistic option.

Idee on tahtlik: vähem funktsioone, vähem tõrkepunkte. Pole värskendatavat rakendust, pilvekontot ega WiFi-parooli, mida kaotada. Paigaldage see, ühendage vooluvõrku ja see töötab 2036. aastal samamoodi nagu praegu.

Kuus asja, mida see väike seinakast saab korda

Töötab standardse 16A vooluringiga, nii et enamik kodusid väldib juhtmete ümberpaigutamist täielikult; elektriku töö kahaneb spetsiaalse pistikupesa ja rikkevoolukaitse lisamisega.

UL94 V-0 leegiaeglustav termoplastist korpus: kui plast kunagi süttib, lõpetab see põlemise 10 sekundi jooksul ega tilgu põlevat materjali põrandale.

IP54 kaitse kaitseb ilma kattekarbita vihmapritsmete, tolmu ja garaaži niiskuse eest.

CE-märgisega ja testitud vastavalt standardile IEC 61851-1:2017, 3. režiimi pilootprotokollile, mis on enamiku Euroopa vahelduvvoolu punktide võrdlusalus.

Arvestus on -20°C kuni +50°C, seega töötavad nii kütmata garaaž vene talvel kui ka varjuline sein Lähis-Ida suvel.

Ükski võrgumoodul ei tähenda midagi häkkimist, konfigureerimist ja mitte midagi, mis lakkab töötamast, kui ruuter sureb.

Tehnilised andmed

Kuhu see laadija sobib

Null kuutellimusega ühepereelamud, kus omanik tahab, et auto oleks hommikusöögiks täis.

Väikese akuga elektriautod ja pistikhübriidid (10–25 kWh), mille pardalaadijad võtavad niikuinii harva vastu rohkem kui 16 A.

Üürikorterid, kus üürileandja pakub odavat võltsimiskindlat laadimispunkti ja arveldab arvesti kaudu.

Puhkemajad ja maakodud kasutusel paar päeva kuus, kus 7kW liin oleks raisatud raha.

Väikesed kaubikupargid pargisid üleöö depoos, laadides 8–10 tundi, kuni juhid magavad.

Kuidas laadimisseanss toimub, samm-sammult

Laadimine järgib IEC 61851-1 mode-3 käepigistust. Kui ühendate vooluvõrku, saadab seinakast juhtjuhtme kaudu 1 kHz pilootsignaali; auto vastab töötsüklit muutes ja mõlemad pooled lepivad voolus kokku. Kui auto pole valmis, jääb kast lihtsalt ootama – ei sädemeid ega aimamist.

Kui auto võtab vastu 16A, hoiab kast seda voolu seni, kuni akuhaldussüsteem palub välja lülitada. Seade jälgib ahelat pidevalt ja integreeritud rikkevoolukaitse lülitab seansi välja, kui tuvastab lekke. Kui auto teatab, et auto on täis, langeb kast nulli ja märgutulede jada lõpeb.

Sees pole arvestit ega arveldusloogikat; elekter voolab läbi koduse arvesti nagu veekeetjast ja kommunaalarve näitab kulu. See on Standardi perekonna mõte: laadija kaob seina.

CE, IEC 61851-1 ja leegiaeglustaja küsimus

V-0 reiting on teenitud, mitte dekoratiivne: korpuse segu testitakse vertikaalses põlemiskambris ja see peab 10 sekundi jooksul ise kustuma ilma leegitsevate tilkadeta.

IEC 61851-1:2017 vastavus hõlmab kontrolli pilootfunktsiooni, liigvoolu käitumist ja hädaseiskamisreaktsiooni, mida kontrollitakse igal tootmispartiil.

CE-märgis põhineb täielikul tehnilisel failil, mida peetakse Zhejiangi tehases, sealhulgas katsearuanded ja komponentide deklaratsioonid, mis on avatud auditeerimiseks.

IP54 on kontrollitud kalibreeritud veepihustustesti ja tolmukambriga, mida jooniselt ei eeldata.

Temperatuuritsüklid vahemikus -20 °C kuni +50 °C käivad prooviüksustel, et enne saatmist tuvastada pistiku ja tihendi probleemid.

Iga üksus saab rea lõpus hipot (dielektrilise tugevuse) testi; testi protokoll salvestatakse seerianumbriga.

Kaheksa sammu AMPPALi tehases

Tootmine toimub Zhejiangi ülikoolilinnakus, kust 2024. aastal tarniti üle miljoni laadimisüksuse; FANUC robotelemendid ja TRUMPF laserlõikamine käitlevad metallist kronsteini osi.

1. V-0 klassi termoplast on survevaluvormitud korpuse kestadesse.

2. Juhtpaneel asetatakse SMT liinile ja joodetakse ümber.

3. Iga plaat on programmeeritud ja selle pilootsignaali väljundit mõõdetakse võrdlusauto simulaatoriga.

4. Toitesektsioon, kontaktor ja juhtplaat on alusesse kokku pandud.

5. Korpus on suletud IP54 tihendi ja pöördemomendiga kontrollitud kruvidega.

6. Hipotestis rakendatakse isolatsiooni terviklikkuse kinnitamiseks kõrgepinget.

7. Seadmeid leotatakse 45°C põlemiskambris mitu tundi, et paljastada varajased rikked.

8. QC templile eelneb lõplik ülevaatus, CE-märgise pealekandmine ja kasti pakkimine.

Kas 3,5 kW on teie jaoks õige või mitte?

Valige see laadija, kui pargite kodus vähemalt kuus tundi öösel, aku on alla 40 kWh ja jaotuskilp on vana või ülerahvastatud. 16A koormus on juhtmestikule, võrgule ja närvidele õrn: väga vähe võib valesti minna.

Nüüd aus osa. See on vale toode, kui sõidate päevas 150 km ja vajate päevast laadimist, kui teie auto pardalaadija suudab vastu võtta 7 kW ja teie paneelil on vaba võimsust või kui soovite rakenduste juhtimist, arveldamist või mitme kasutaja juurdepääsu. Kui ostate suurema arvu, kui teie auto suudab, ei osta te midagi peale soojuse kaablis.

Enne ostmist kontrollige oma auto juhendist pardalaadija reitingut; sobitage laadija auto ja vooluringiga, mitte turunduslehega. Kui teate juba, et vajate võrguühendust, jätke see pere vahele ja vaadake OCPP jaamu.

Ostmine AMPPAL-ist vs nimetu kast

Tarneaeg on 15-20 tööpäeva alates tellimuse kinnitamisest, partii tootmine on kavandatud teie tarnekuupäeva paiku.

MOQ-d arutatakse igal üksikjuhul eraldi; väike esimene testimistellimus on uute turustajate jaoks normaalne.

OEM-i päringud on rutiinsed: teie logo, teie värv, teie silt, teie käsiraamatu keel.

Sertifitseerimisdokumendid (CE-deklaratsioon, IEC 61851-1 katsearuanne) on saadetisega kaasas.

Tehas on riiklikul tasandil spetsialiseerunud ja uuenduslik "väike hiiglaslik" ettevõte, kus töötab 260+ töötajat ja eksporditakse rohkem kui 40 riiki.

Pakendamine, kaubaaluste pakkimine ja saatmine

Iga laadija tarnitakse vahtpolsterdatud karbis, mille suurus on ligikaudu 31 × 21 × 19 cm ja mille brutokaal on ligikaudu 2,8 kg, koos kinnitusmalli, kruvide ja trükitud juhendiga. Õhutranspordiga proovide vedamisel on väike jalajälg oluline.

Kastid kinnitatakse mereveo jaoks alustele; 20 jala pikkune konteiner võtab umbes 1000 ühikut ja 40 peakorter umbes 2100, seega jäävad konteineri kulud ühiku kohta madalaks.

Tsiteerime EXW, FOB Ningbo või CIF-i ja saadame kaubaarve, pakkimisnimekirja, päritolusertifikaadi ja CE-dokumentidega. Saadaval on meri, õhk ja kuller.

Garantii ja tugi pärast tarnimist

Kaheaastane standardgarantii katab laadimisfunktsiooni ja sisemised komponendid tootmisdefektide vastu.

Prioriteetsed varuosad tarnitakse garantiijuhtumite korral 3-5 tööpäeva jooksul.

RMA on lihtne: foto või video tõrkest, meie diagnoos, seejärel asendus- või remondiotsus.

Soovitame iga-aastast ülevaatust: pühkige õhutusavad tolmust puhtaks, kontrollige kaablikest ja keerake seinakonsool uuesti kinni.

Inglise keelt kõnelevad müügijärgsed insenerid vastavad ühe tööpäeva jooksul ja meil on varuosad kogu Standardperekonna jaoks.

Vale vs õige: olulised igapäevased harjumused

Vale: laadija ühendamine jagatud pistikupessa, mis toidab ka veekeetjat. Paremal: spetsiaalne 16A ahel koos 30 mA A-tüüpi rikkevooluseadmega.

Vale: laadimine kulunud või murdunud kaabliga ja loota parimat. Paremal: kaabli ja pistiku kiire visuaalne kontroll iga kuu.

Vale: kasti paigaldamine vihma käes, kuna see on IP54. Paremal: paigaldamine räästa alla või garaaži, käsitledes reitingut tagasilöögi, mitte elustiilina.

Vale: kaabli keeramine laadimise ajal tihedalt konksu otsa. Paremal: asetage kaabel otse välja, et see jääks jahedaks.

Vale: põletuslõhna või sooja pistiku ignoreerimine pärast seanssi. Paremal: vooluvõrgust lahtiühendamine, kasutamise peatamine ja klienditoele helistamine seerianumbriga.

Omanike tagasiside kolmelt turult

Boda-boda autopargi omanik Nairobis ostis 2025. aasta alguses neli ühikut, et ööseks elektrimootorrattaid laadida. Kast pole üheksa kuu jooksul kordagi ebaõnnestunud; tema ainus kaebus on puuduv olekutuli – ta kontrollib laetust ratta ekraanilt.

Mehhikos Monterreys asuv insener juhib seda oma garaažis 28 kWh akuga kompaktse EV jaoks. Talle meeldib, et paigaldamine ei vajanud paneeli uuendamist; ta nuriseb, et seinakonsool on fikseeritud, nii et ta pidi selle garaažide vahel teisaldades puurima teise komplekti auke.

Horvaatias Splitis asuv pensionär laeb oma puhkemajas kaks või kolm päeva kuus pistikhübriidi. Tema tagasiside: laadija ise on nähtamatu, mis on täpselt see, mida ta tahtis, kuigi ta soovib, et juhendis oleks neljakümne lehekülje asemel üheleheküljeline kiirkäivitus.

Korduma kippuvad küsimused

K: Millised autod selle laadijaga töötavad?

V: Iga EV või pistikhübriid, mis aktsepteerib ühefaasilist 16A laadimist ja kasutab teie tellimisel määratud pistikupesa või kaabli varianti.

K: Kas see vajab Internetti või rakendust?

V: Ei. Võrgumoodulit pole üldse; see on puhas pistik-ja-laadimisseade.

K: Kas ma saan selle ise installida?

V: Soovitame litsentseeritud elektrikut peamiselt vooluahela kinnitamiseks ja rikkevooluseadme lisamiseks.

K: Mida UL94 V-0 tegelikult tähendab?

V: Korpuse plastik kustub vertikaalse põlemise katses 10 sekundi jooksul ega tilgu põlevat materjali.

K: Kui kaua võtab täislaadimine aega?

V: Umbes 11 tundi 40 kWh aku puhul; 15 kWh pistikhübriidi puhul 4-5 tundi.

K: Mis juhtub elektrikatkestuse ajal?

V: Laadija lülitub koos toiteallikaga välja ja taaskäivitab käepigistuse automaatselt, kui toide taastub.

K: Kas see on vana kortermaja jaoks ohutu?

V: Jah, kui A-tüüpi RCD-ga 16A vooluahel on saadaval; paluge elektrikul kõigepealt ahel kontrollida.

K: Kas seda saab hiljem rakenduse juhtimiseks uuendada?

V: Ei, sellel seadmel pole sideriistvara; kui vajate võrguühendust, tellige selle asemel OCPP perekond.