360 kW suure võimsusega alalisvoolu elektrisõidukite laadimisjaam suurtele autopargi depoodele

Miks müüb halbu võrke taluv laadija välismaal paremini?

Küsige Lagose paigaldajalt, Almatõ objektiinsenerilt või Bali hotelliomanikult, mis tapab alalisvoolulaadijad, ja saate sama vastuse enne küsimuse lõpetamist: võrk. Pinge, mis langeb keskpäeval, sagedus, mis kõigub, kui diiselgeneraator jagab bussi, katkeb ilma hoiatuseta – enamik korraliku Euroopa vooluvõrgu jaoks loodud kiirlaadijaid läheb kuue kuu jooksul kokku.

AF-DC-360 loodi nende tingimuste jaoks. Selle sisendaste aktsepteerib AC380V ±15% ja kogu 45–65 Hz sagedusala, nii et sama kapp, mis töötab 50 Hz vooluvõrgust Riyadhis, töötab 60 Hz võrgus São Paulos ja 52 Hz generaatoriga ehituslaagris – püsivara ei muutu ega piirkondlikku varianti.

Viis insenerivalikut, mis muudavad selle võrgutolerantseks

45–65 Hz sisendriba: ümberseadistamist ei toimu, kui liigute 50 Hz ja 60 Hz piirkondade vahel; esiots jälgib mis tahes saabuvat sagedust.

±15% pingetaluvus: sisend kuni umbes 323V ja kuni umbes 437V hoiab alalisvoolu siini elus, kus maapiirkondade võrgud õhtuse koormuse all alla vajuvad.

Nimiväljund kogu sagedusalas: paljud „laia ulatusega” laadijad langevad vaikselt väljapoole täpselt 50/60 Hz; see seade hoiab oma kõverat vahemikus 45Hz kuni 65Hz.

IP54 kapp reitinguga -25°C kuni +50°C: nõrkade võrega kohtades on tavaliselt ka karm kliima ja korpus lahendab mõlemad kaebused korraga.

Eraldatud vigade logimisega OCPP 1.6/2.0: sisendsündmused salvestatakse peale laadija rikete, nii et teie tehnik lõpetab ühenduse vale poole süüdistamise.

95% tipptõhusus: generaatori võimsusel, kus iga raisatud kilovatt-tund maksab rohkem kui võrguvõimsus, kajastub erinevus kütusearves.

Tehnilised andmed

Võred, mida see kapp käsitleb: 50 Hz, 60 Hz ja kõik nende vahel

50 Hz võrk — Euroopa, Lähis-Ida, suurem osa Aasiast ja Aafrikast: standardne kolmefaasiline ühendus, muutmata.

60 Hz võrk — Põhja- ja Lõuna-Ameerika, osa Jaapanist ja Koreast: sama seade, sama püsivara, ilma muundurita.

Saared ja mikrovõrgud — Kariibimere saared, Maldiivid, Filipiinid: sagedus triivib laadimisel ja 45–65 Hz aken neelab selle.

Diisli- ja gaasigeneraatorite asukohad — ehituslaagrid, kaugemad kaevandused, jaamad, mis on ehitatud enne võrgu laiendamist: generaatorid hoiavad koormuse kõikumisel sagedust 48–55 Hz; see kapp ei komista.

Pingelanguse piirkonnad – Sahara-tagune Aafrika, Kesk-Aasia, osa Indoneesiast ja Vietnamist: ±15% tolerants viib seansse läbi õhtuse haripunkti.

Konversiooniahela sees: AC sisend, puhas alalisvoolu väljund

Kolmefaasiline vahelduvvool siseneb sisendastmesse, kus aktiivne esiotsa alaldi muudab selle stabiilseks alalisvoolu siiniks. Juhtpaneel võrdleb liini sagedust ja pinget sõiduki sooviga sadu kordi sekundis ning reguleerib alalis-/alalisvooluastet nii, et sõiduk näeks puhast reguleeritud alalisvoolu, olenemata sellest, mida võrk sellel minutil teeb.

Laia sagedusega võime ei ole filtri näpistus; see elab alaldi juhtimise püsivaras. Triiviva generaatori toiteallika puhul kaotab fikseeritud 50 Hz laadija sünkroonimise ja väljund väheneb. AF-DC-360 hoiab alalisvoolu siini sättepunktis, kuna esiosa lukustub uuesti mis tahes saabuva sagedusega – 45 Hz, 60 Hz, 52,4 Hz, kõik sama.

Väljund järgneb seejärel BMS-i käepigistusele: DC200-1000V, kuni 200A, 7-tolline puuteekraan näitab seansi andmeid kohapeal. Tippefektiivsust 95% mõõdetakse alalisvoolu siinil – see arv on oluline, kui iga kilovatt-tund maksab diislikütusel rohkem kui riiklikul võrgul.

Sertifikaadid, mis avavad tolliuksi

CE ja CB tähistavad ühikut ELi ja enamiku Aasia jaoks; TÜV liinikontroll hõlmab tootmisprotsessi, mitte ainult näidist.

UL-i sertifikaat toetab Põhja-Ameerika projekte ja lihtsustab kindlustusnõudeid mitmel turul.

CCC Hiina sisemüügi jaoks; ekspordikaust sisaldab kõiki kolme deklaratsioonidokumenti.

45–65 Hz väidet testitakse, mitte ei eeldata: iga seadme sisendaste pühitakse enne väljalogimist läbi kogu sagedusriba muutuva sagedusega toiteallikaga.

Korpus ja kinnitusdetailid läbivad 96-tunnise soolapihustuse – oluline Aafrika ja Kariibi mere rannikualade jaoks.

Moodulid, mille nimiväärtus on -30 °C kuni +55 °C, liiguvad liinil, mis annab kapi -25 °C kuni +50 °C reaalse marginaali mägismaa ja kõrbeturgudel.

Kaheksa tootmisväravat komponendi ja valmislaadija vahel

Värav 1: terasraamid on laseriga lõigatud ja robotkeevitatud FANUCi ja TRUMPF liinidel, mida jagatakse meie vahelduvvoolu ja alalisvoolu tootevalikuga.

Värav 2: korpused läbivad eeltöötluse ja pulbervärvimise, enne kui elektroonika nende lähedale jõuab.

Värav 3: alaldi ja DC/DC moodulid on ehitatud alalisvoolu konveierile, mida hoitakse ESD ja puhtuse kontrollimiseks vahelduvvoolu tootmisest eraldi.

Värav 4: iga moodulit testitakse eraldi – väljundi täpsus, pulsatsioon, efektiivsus 20%, 50% ja 100%.

5. värav: muutuva sagedusega pink pühib 45–65 Hz ja juhib iga seadme sisendpinget läbi ±15% akna.

Kas ostate nõrga võrgu jaoks? Kontrollige kõigepealt neid kolme asja

Mõõtke enne ostmist: logige oma saidi pinge nädalaks. Kui see jääb õhtusel tippajal tavapäraselt alla 340 V, planeerige lühem feeder või trafo kraanivahetus, sest isegi ±15% tolerantsil on põrand.

Teiseks kontrollige generaatorit. Kui kavatsete kasutada diislikütust, määrake see 1,5–2x laadija võimsusega. Liiga väike generaator otsib sagedust ja pinget koos ning ükski sisendaste ei suuda kokkukukkuvat toiteallikat parandada.

Ja aus ei: kui teie saidil pole realistlikku teed stabiilse kolmefaasilise toiteallikani – pole võrku, pole generaatorit, vaid ainult ühefaasiline –, pole see toode teie jaoks. Teil on vaja akutoega või päikese-hübriidsüsteemi ja me ütleme teile seda, mitte ei võta tellimust vastu.

Mida saavad ekspordikliendid, millele kohalikud tarnijad ei suuda vastata

Rohkem kui 40 tarneajalugu riiki – AÜE, Saudi Araabia, Venemaa, Kasahstan, Usbekistan, Horvaatia, Saksamaa, Prantsusmaa, Malaisia, Tai, Vietnam, Indoneesia, Rwanda, Keenia, Lõuna-Aafrika Vabariik, Mehhiko, Brasiilia, Tšiili, Türgi – ja see nimekiri annab teavet iga ehituse kohta.

Tarneaeg 15-20 tööpäeva koos kuupäevaga PO-s; MOQ on üks ühik esimeste valideerimistellimuste jaoks.

Tellimuse ajal kohandatud kaabli pikkus, pistiku standard, värv ja logo; laia sagedusega püsivara on juba standardne, mitte erisoov.

Sertifikaadid tarnitakse ekspordikaustas – CE, TÜV, UL, CB, CCC – pluss täielik OCPP dokumentatsioon teie tarkvarameeskonnale.

Viited: NEOM projekt 500 vedelikjahutusega seadmega, Sime Darby Malaisias, RHG Enerturk Türgis – saidid, mis testivad laadijaid võrkudel, mis ei andesta.

Kuidas me pakendame ja tarnime enam kui 40 riiki

Kapp väljub tehasest tõstukikanalitega alusele, seejärel läheb vahtplastist nurgakaitse ja veekindla kattega vineerkasti. Merekaubaveoks lisame kuivatusaine ja niiskusindikaatori kaardi — kuu aega ekvaatorit ületavas konteineris on omaette kliima.

Saadame teie sadamasse FOB Ningbo või CIF-i. Ekspordipakendis on kaubaarve, pakkimisnimekiri, konossemendi tugi ja CE/TÜV deklaratsioonid, nii et teie tollimaakler saab laeva merel olles eelvormistada.

Segakoormus on rutiinne: 20-jalasesse konteinerisse mahub mitu kappi pluss varumoodulid ja kaablid. Kooskõlastame kaubaaluste plaani teie ekspediitoriga, et miski ei jääks dokki ootama paberimajandust.

Väliteenindus, kui olete 14-tunnise lennu kaugusel

Kaheaastane tähtaeg. Kui võrgu kvaliteet on halb, kasutab esiotsa alaldi kuritarvitamist; meie garantii katab selle tarnetingimuste osas vaidlemata.

Varumoodulid ja -plaadid laos ja tarnitakse 3-5 tööpäeva jooksul; kohapeal hoitav varualaldi moodul hoiab seisakuid vahetuse all.

Kaugvealugemine OCPP kaudu: meie insenerid koostavad logi, eraldavad sisendsündmused laadija riketest ja juhendavad teie tehnikut videokõne teel.

Kohalikele elektrikutele kirjutatud kasutuselevõtu juhend – saime teada, et „oletame, et paigaldaja on koolitatud” ebaõnnestub turgudel, kus see on esimene alalisvoolulaadija võrgus.

Suuremate saitide iga-aastane ülevaade: sagedusläve, alandamiskõveraid ja OCPP lõpp-punkte kontrollitakse ja värskendatakse eemalt.

Viis tööharjumust, mis tapavad laadijad nõrkadel võrkudel

Vale: sööturi jagamine suure mootoriga, mis käivitub raskelt ja jälgib iga käivitamise korral katkemist. Paremal: andke laadijale oma söötja või pehmekäivitusega kaaslane; sisendtolerants elab üle langused, mitte pideva kuritarvitamise.

Vale: diiselmootori käivitamine minimaalse koormusega "kütuse säästmiseks" ja stabiilse sagedusega. Paremal: laadige generaator korralikult või lisage akupuhver; sagedus alla 45 Hz on väljaspool mis tahes tolerantsi.

Vale: kapi asetamine terasest kuuri, kus puudub õhuvool, ja võrgu süüdistamine alandamisel algab keskpäeval. Paremal: järgige ventilatsiooni paigutust; 95% efektiivsus lükkab endiselt 5% soojusena tagasi.

Vale: eeldades, et 50Hz ja 60Hz vajavad erinevaid tooteid. Õige: tellige üks osanumber – püsivara jälgib sagedust 45–65 Hz automaatselt –, kuid öelge meile oma piirkond, et tehas katsetaks sellel sagedusel.

Vale: sisendpinge logi peatamine pärast paigaldamist. Paremal: jätka logimist; kui võrk aja jooksul hullemaks triivib – uus tehas ülesvoolu, vananev trafo –, annab logi sellest teada enne, kui laadija seda teeb.

Hääled kolmelt turult väljakutsuva jõuga

Hotelli- ja kaubanduskeskuse omanik Balis, Indoneesias: "Meie saare võrk langeb igal õhtul, kui kliimaseadme koormus lülitub sisse. 360 jooksis läbi seansside, mille vana laadija oleks katkestanud. OCPP armatuurlaud on ainult inglise keeles – meie töötajad õppisid seda, kuid Bahasa juhend oleks säästnud nädala."

Kasahstani kiirteejaama operaator: "Töötame vooluvõrgust koos diisliga. Kui generaator hakkab võimust võtma, on sagedus umbes 52 Hz ja see oli meie eelmiste seadmete väljalülitamiseks. See kapp isegi ei vilgutanud. Ärritus: ekraani peegeldus suvel; paigaldasime lihtsa kapoti."

Logistikaettevõte Keenias: "Nairobi vooluvõrgud on kasutatavad, kuid vajuvad kell 18.00 kõvasti alla. Ostsime kaks seadet pärast kolmekuulist testimist. Ainus viga oli ventilaatori laagrimüra 30. nädalal; varu tarniti viie tööpäevaga.

Võrgustiku ja ühilduvuse küsimused ostjad küsivad meilt

K: Kas sama kapp töötab 50 Hz ja 60 Hz võrkudes?

V: Jah. Sisendaste katab 45–65 Hz ja tehasepink pühib enne saatmist kogu riba.

K: Kui halvaks võib pinge minna?

V: AC380V ±15%, seega ligikaudu 323V kuni 437V sisendklemmidel; allpool kapp kaitseb ennast, mitte ei kahjusta ennast.

K: Kas see võib töötada diiselgeneraatoriga?

V: Jah, kui generaatori suurus on 1,5–2x laadija võimsust ja hoiab koormuse all sagedust vahemikus 45–65 Hz.

K: Mis on väljundvahemik?

A: DC200-1000V 0-200A juures, 95% tippefektiivsus; see teenindab nii 400 V kui 800 V sõidukeid.

K: Millised pistikud on saadaval?

V: CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO ja NACS — tellimisel märkige oma segu; kaabli pikkus on rea artikkel.

K: Milline sertifikaat on ekspordiüksustega kaasas?

V: CE, TÜV, UL, CB ja CCC dokumentatsioon tarnitakse ekspordikaustas.

K: Mis on tarneaeg ja minimaalne tellimus?

V: 15-20 tööpäeva, MOQ üks ühik.

K: Kas võrgu kehv kvaliteet tühistab garantii?

V: Ei. Kaheaastane standard, sealhulgas sisestusaste; logime sisendsündmused, et diagnoos jääks ausaks.